專業(yè)扭矩、壓力、測力傳感器制造商
品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良、性價(jià)比高
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壓力傳感器正確選擇方法通常有哪幾方面？
壓力傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓力式href=加速度傳感器是一種常用的href=加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓力式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小壓力。
壓力式傳感器也廣泛應(yīng)用在生物醫(yī)學(xué)測量中，比如說心室導(dǎo)管式微音器就是由壓力傳感器制成的，因?yàn)闇y量動態(tài)壓力是如此普遍，所以壓力傳感器的應(yīng)用就非常廣泛。
進(jìn)氣壓力傳感器采用間接檢測的方法來檢測進(jìn)氣量的，而不是像進(jìn)氣流量傳感器那樣是采用直接檢測的方法檢測進(jìn)氣量的，而且它還受到很多因素的影響，所以在檢測進(jìn)氣量和維修傳感器的時(shí)候跟很多其他的傳感器不一樣，因此它產(chǎn)生的故障都有它自己的特殊性。電噴發(fā)動機(jī)是使用進(jìn)氣壓力傳感器測量進(jìn)氣量的，這被叫做D型噴射系統(tǒng)。它測量的是節(jié)、氣門后面的進(jìn)氣歧管那里的絕對壓力，而且利用發(fā)動機(jī)的負(fù)荷以及轉(zhuǎn)速的大小來測量歧管里絕對壓力的改變量，接著它可以使其轉(zhuǎn)換成為信號電壓，然后把它送到電子控制器，而電子控制器就會根據(jù)信號電壓的大小來控制基本的所需噴油量的多少。
正確選擇壓力傳感，通常可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：
1、確定被測介質(zhì)
與壓力傳感器接觸的介質(zhì)是否會是液體還是氣體，是粘性液體或者漿狀物質(zhì)，是否是溶解性或者腐蝕性介質(zhì)還是干凈干燥的空氣。例如，測量介質(zhì)具有腐蝕性，此時(shí)，需選用與測量介質(zhì)兼容的材料或進(jìn)行特殊的工藝處理，確保變送器不被損壞。
2、確定測量壓力的類型
壓力類型主要有表壓、絕壓、差壓等。表壓是指以大氣壓力為基準(zhǔn)，小于或大于大氣壓力的壓力；絕壓是指以絕對壓力零位為基準(zhǔn)，高于絕對壓力零位的壓力；差壓是指兩個(gè)壓力之間的差值。
3、確認(rèn)測量范圍與過載情況 一般，按實(shí)際測量壓力為測量范圍的80%選取。首先要考慮的是被測系統(tǒng)的最大壓力，一般需要的壓力傳感器壓力范圍最大值應(yīng)該達(dá)到您系統(tǒng)最大壓力值的1.5倍。 被測是否有壓力尖峰或者連續(xù)的脈沖。這些尖峰可能會達(dá)到"最大"壓力的五倍甚至十倍，且可以造成傳感器的損壞。連續(xù)的高壓脈沖，接近或者超過傳感器的最大額定壓力，也會縮短傳感器的壽命。但是僅僅提高傳感器額定壓力會犧牲傳感器的分辨率。這時(shí)可以使用緩沖機(jī)構(gòu)的壓力傳感器，例如ZPM3508抗高沖擊壓力傳感器，它具有壓力高過載和壓力阻尼機(jī)構(gòu)，適合壓力波動劇烈的場合。
4、確認(rèn)準(zhǔn)確度（精度）等級
精度是傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo)。傳感器的精度越高，其價(jià)格越昂貴，因此，傳感器的精度只要滿足整個(gè)測量系統(tǒng)的精度要求就可以。準(zhǔn)確度是用來描述傳感器輸出誤差常用的一個(gè)術(shù)語。包括非線性，遲滯，重復(fù)性等。
變送器的測量誤差按準(zhǔn)確度等級進(jìn)行劃分，我公司產(chǎn)品目前提供0.1級、0.2級、0.25級、0.5級四種準(zhǔn)確度等級。
5、確認(rèn)工作溫度
測量介質(zhì)溫度應(yīng)處于變送器工作溫度范圍內(nèi)，如超溫使用，將會產(chǎn)生較大的測量誤差并影響使用壽命；在壓力變送器的生產(chǎn)過程中，會對溫度影響進(jìn)行測量和補(bǔ)償，以確保產(chǎn)品受溫度影響產(chǎn)生的測量誤差處于準(zhǔn)確度等級要求的范圍內(nèi)。在溫度較高的場合，可以考慮選擇高溫型壓力變送器，例如ZPM3910中高溫壓力變送器，最高可到150℃（包括介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度）。
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